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Grüße an alle, Craig Hester hier bei R2Awatches.com. Und vielen Dank, dass Sie uns begleiten, während wir unsere Reise durch alle Uhren und Accessoires fortsetzen, die bei R2Awatches.com erhältlich sind. Wenn Sie sich das auf YouTube ansehen, klicken Sie unbedingt auf „Gefällt mir“ und abonnieren Sie es oder klingeln Sie. Ich weiß nie, wo zum Teufel diese Glocke ist, aber ich bin sicher, dass Sie sie finden können. Ich hoffe es. Und das gibt Ihnen frühzeitige Benachrichtigungen, aber was noch wichtiger ist. Wenn Sie wirklich auf dem Laufenden bleiben möchten, was mit den von uns angebotenen R2A-Uhren und Sonderangeboten, maßgefertigten Uhren usw. los ist, sollten Sie der geschlossenen Gruppe Vostok Europe, Timepieces oder VET beitreten. Lassen Sie sich den Namen nicht entgehen, nur weil er Vostok Europe Timepieces heißt. Das bedeutet nicht, dass es nicht nur um alle Uhren und alles, was damit zusammenhängt, geht.

Zum Beispiel wie dieser wirklich coole Uhrenbeweger hier, der bei R2Awatches.com erhältlich ist. Seien Sie also sicher und tun Sie das. Und Sie werden Bescheid wissen, Sie wissen Bescheid über die Uhr, über die wir sprechen werden, und Sie hätten bereits im Voraus die Gelegenheit gehabt, eine zu erwerben. Ich freue mich sehr, heute über diese Uhr zu sprechen. Darauf habe ich Monate, wirklich Monate gewartet, um es hier mit euch zu teilen. Das ist etwas ganz Besonderes, das mir am Herzen liegt, denn zunächst möchte ich erklären, dass es sich um die SSN 571-Uhr handelt, die nach dem ersten Atom-U-Boot der Welt benannt ist. Und es ist die offizielle Uhr der SSN 571 Alumni-Vereinigung. Warum freue ich mich darüber besonders? Der Grund dafür ist, dass ich auf das Zifferblatt schaue, sorry. Manchmal reiße ich mich mit, wenn ich nur auf die Uhr schaue, was ich wohl auch tun sollte, denn das sollte mir nicht passieren.

Dies ist eine Uhr, die tatsächlich aus einer Partnerschaft hervorgegangen ist, die R2Awatches.com mit der SSN 571-Alumni-Vereinigung entwickelt hat. Und während ich hier sitze und einfach nur plaudere, zeige ich Ihnen die Uhren. Ich werde noch nicht auf die verschiedenen Farben eingehen, aber ich gehe einfach hin und her und schaue mir die Uhren im Unterfenster an. Na ja, schlechter Witz. Es entstand aus einer Vereinbarung, die wir mit der SSN 571-Alumni-Vereinigung getroffen haben. Wir suchten nach einer anderen Gelegenheit. Wir wollten etwas Ähnliches wie andere Markenbotschafterwechsel machen, die wir in der Vergangenheit durchgeführt haben. So wie wir es beim Scott-Free-Rennen gemacht haben. Wenn ihr euch vielleicht an die Scott-Free-Rennbeziehung erinnert, die wir hatten. Und dann haben wir noch die Fortsetzung, Vostok Europe, mit Benedictus Vanagus, dem Dakar-Fahrer, mit Big Z, dem stärksten Mann der Welt, und Jurgis Karys, einem der größten Kunstflugpiloten der Welt.

Deshalb wollten wir hier in den USA etwas anderes haben, das eine großartige Markenbotschafterschaft und Beziehung darstellt und wirklich gut zu Vostok Europe und wer auch immer die Organisation ist, passen würde. Nun wissen Sie das vielleicht nicht, einige von Ihnen werden es wahrscheinlich wissen, weil Sie mich über die Jahre hinweg beobachtet haben, aber wir sind nur 20 bis 25 Meilen vom U-Boot-Force-Museum in Groton Connecticut entfernt, wo die SSN 571 dauerhaft vor Anker liegt kostenlos und für die Öffentlichkeit zugänglich. Um es klarzustellen: Im Moment während der COVID-Krise sind sie nicht geöffnet. Ich möchte nur sicherstellen, dass jeder versteht, dass ich niemanden anweisen möchte, sich dieses fantastische U-Boot anzusehen, da ich das Video zufällig während COVID gemacht habe. Und dann kommen sie hierher und sagen, Hester hätte gesagt, dass sie offen waren und nicht.

Aber das ist offensichtlich eine ungewöhnliche Konstellation, da es normalerweise das ganze Jahr über geöffnet ist. Also noch einmal: Die U-Boot-Uhr SSN 571 wurde von den Veteranen des U-Boot-Dienstes, der Alumni-Vereinigung der SSN 571, und in Anerkennung und Abstimmung mit ihnen inspiriert. Lassen Sie mich dies auf der Rückseite zu Ehren der Veteranen der Vereinigten Staaten lesen U-Boot-Dienst. Es ist einfach so cool. Und die Sache ist, es ist nicht nur eine Geschichte. Das ist nicht nur etwas, worauf wir hier geklatscht haben. Wir haben wirklich eine tolle Beziehung zu den Mitgliedern der Alumni-Vereinigung aufgebaut. Und bevor ich weiter gehe, möchte ich mich ganz besonders bei Gary Schmidt bedanken, dem jetzigen Präsidenten des Vereins, der die wichtigste Person war, mit der ich zusammengearbeitet habe.

Er war einfach so geduldig und die Zusammenarbeit mit ihm war in jeder Hinsicht großartig. Ein großes Lob gilt Doug Turner für seine Unterstützung beim Marketing und bei der neuen PR für den neuen Präsidenten Bob Childs. Sie sind einfach großartige Leute, großartige Veteranen des US-U-Boot-Dienstes, und es hat einfach Spaß gemacht, mit ihnen zusammenzuarbeiten. Und das wollte ich aus dem Weg räumen, bevor ich weiter in Bezug auf Menschen gehe, die uns vielleicht nicht kennen. Wenn Sie Vostok Europe nicht kennen, die Marke, die die Uhr hergestellt hat, ist die Marke Vostok Europe, auch wenn wir hier die Beziehung aufgebaut und alles mit den Alumni vereinbart haben. Wenn Sie Vostok Europe nicht kennen: Vostok Europe ist eine Boutique-Uhrenmarke mit Sitz in Vilnius, Litauen.

Jede Uhr wird dort von einem Vollzeitteam aus sieben Uhrmachern von Hand zusammengebaut. Ich sage gerne, dass Vostok Europe mit einem leeren Blatt Papier beginnt und mit einer fertigen Uhr endet, oder genauer gesagt, mit einem leeren Computerbildschirm beginnt, weil sie für ihre Entwürfe solide Werke verwenden. Sie leisten so viel mehr als eine typische Uhrenmarke in Boutique-Größe. Sie tun im Grunde Dinge, die nichts mit dem Aufbau ihrer eigenen Bewegungen zu tun haben. Sie machen wirklich alles. Sie haben die Uhr entworfen. Sie haben ihre eigenen Designer und ihre eigenen Uhrmacher. Sie leisten wirklich eine Menge, wenn es um ihre Uhren geht, also mehr, als man normalerweise von einer Boutique-Uhrenmarke bekommen würde. Das ist also Vostok Europe, und ich möchte auch erwähnen, ob der Bauprozess so erstaunlich ist, falls Sie ihn noch nicht gesehen haben.

Das allererste Video auf unserem YouTube-Kanal ist tatsächlich ein Video, das den gesamten Bauprozess zeigt, was an sich schon ein unvergesslicher Anblick ist. Bevor ich einen Rundgang durch die Uhren mache, möchte ich kurz ein wenig über die SSN 571 sprechen. Nun, zugegeben, Sie könnten dorthin gehen und diese Informationen selbst finden. Aber natürlich ist es wichtig zu beachten, dass es sich um das erste Atom-U-Boot der Welt handelte. Und eines der Dinge, die wirklich trennten, war nicht nur die Tatsache, dass es das erste Atom-U-Boot war. Es wurde tatsächlich für viele friedliche Dinge verwendet. Eines der Dinge, die die Veteranen und Gary schon oft erwähnt haben, ist das, was sie Panope nennen. Die größte Errungenschaft des SSN 571 war das erste U-Boot, das jemals unter Wasser vom Pazifik in den Atlantik unterhalb des Nordpols gelangte .

Tatsächlich, ich lese es Ihnen kurz vor, ihre vielleicht größte Errungenschaft kam 1958, als die SSN 571 unter dem Nordpol hindurchsegelte, den Pazifik startete und bis zum Atlantik navigierte, während die Sowjets mit Sputnik den Weltraum beherrschten, die USA sahen das Leistung als technologisches Gegengewicht. Es musste eine spezielle Navigationsausrüstung installiert werden, da der Standardkompass direkt unter dem Magnetpol durcheinander geraten würde. Es gab sogar einen Ersatzplan, um Torpedos in das darüber liegende Eis zu schießen, falls das Schiff verloren ginge und auftauchen musste, um seine Peilung zu bestimmen. Die Reise vom Barrow Sea Valley bis zur Küste Grönlands dauerte 96 Stunden und über 1.599 Seemeilen. Eines der Dinge, die mir aufgefallen sind, als ich meine Recherchen über das Schiff anstellte, war, dass man damals glaubte, dass es diese großen Fracht-U-Boote bauen würde, was für uns heute irgendwie albern klingt, aber Wer weiß, dass es hätte funktionieren können, diese Frachtschiffe haben die Größe von U-Booten und sie würden regelmäßig unter dem Pol hindurchfahren, wie eine Schifffahrtsstraße. Es ist einfach interessant, darüber nachzudenken, wie das heute aussehen würde, wenn das entwickelt worden wäre .

Sie können also natürlich selbst viel mehr über die SSN 571 erfahren. Es ist ein erstaunliches Gerät, aber was mich noch mehr begeistert, ist, die Menschen kennenzulernen, die daran beteiligt waren und auf dem Schiff gedient haben, und mit ihnen an diesem besonderen Projekt zu arbeiten. Lassen Sie mich nun kurz einen Rundgang durch die Uhr machen, denn darum geht es letztendlich: Sie sollen die Uhren sehen und verstehen. Zunächst einmal gibt es neun verschiedene Stile. Jetzt haben wir nur noch, ich meine, Sie haben Ihre Eins, Zwei, Drei, Vier, Vier, Fünf, Sechs, Sieben. Wir haben hier sieben der Styles, da zwei davon bereits ausverkauft sind. Als sie auf den Markt kamen, waren sie ziemlich ausverkauft. Ich werde also separat darüber sprechen, aber ich wollte schnell einen Blick auf die Stile werfen, die wir haben. Zunächst einmal gibt es im SSN 571 zwei Uhrwerke. Eines davon ist das kugelsichere Standardträger-NH35. Lassen Sie mich das für Sie in Gang bringen. So können Sie es sehen.

Second-Hand-Sweep. Na, bitte. Also

Es gibt den NH35 und dann den VK61 Mecca Quarz-Chronographen, ein erstaunliches Quarz-Chronographenwerk, das in dieser Uhr steckt. Tatsächlich kostet das Quarz-Chronographenwerk in diesen Uhren, eigentlich das Uhrwerk selbst, tatsächlich mehr als das Automatikwerk, das NH 35. Das ist also ein gewaltiges Uhrwerk. Und darüber werde ich noch ein bisschen mehr reden. Wir haben also das Grün mit der gebürsteten Art der vorgealterten Beschichtung. Mal sehen, wir haben das Hellgrau und das Titan. Ich glaube, das ist Titan. Oh nein, es gibt etwas Edelstahl. Entschuldigen Sie. Durch die gebürstete Oberfläche des Edelstahls wirkt es wie Titan, es gibt jedoch ein Titanmodell, das wir derzeit hier nicht haben. Ein weiterer Edelstahl mit diesem wunderschönen Sunray-Blau, ich meine, wir haben zwei Bronzefarben, eine Bronze in der Chronographenversion und eine Bronze mit der grünen Version und der Automatik. Dann gibt es noch das komplett schwarze Modell mit den beigen Hilfszifferblättern. Diese Farbgebung gefällt mir besonders gut. Und dann, wie ich am Anfang gezeigt habe, das Orange mit den hellblauen Hilfszifferblättern, das ist hier einfach eine tolle Farbkombination.

Wo

Sind wir bei den Spezifikationen? Mal sehen. Zunächst einmal müssen Sie wissen, dass es sich bei dieser Uhr um eine der Uhren handelt, die zur Kategorie der High-End-Taucheruhren von Vostok Europe gehören. Wenn Sie mit dem Anchar, dem Lunokhod 2 oder dem Energia vertraut sind, wird dies in dieser Kategorie sein, sowohl was die technischen Daten als auch die Qualität und den Preis usw. betrifft, sie werden alle in dieser Nachbarschaft liegen. Nun, einige Dinge, die bei diesen Modellen so gut wie selbstverständlich sind, sind, dass Sie zwei Riemen haben werden. In diesem Fall haben sie die Verlängerung, den Federverlängerungsstil. Sie können es also über den Neoprenanzug ziehen und es sitzt wieder an seinem Platz. Das haben sie bei Vostok Europe noch nie gemacht, aber mir gefiel es wirklich, dass sie das dieses Mal gemacht haben.

Und dann gibt es noch ein wirklich schönes Lederarmband mit Kontrastnähten. Sie werden also mit zwei Riemen geliefert. Es wird mit einem Wechselwerkzeug geliefert. Jede der High-End-Uhren wird auch mit dieser Quittung von Arby's geliefert, nur ein Scherz. Es handelt sich tatsächlich um die Ergebnisse des Wasserdichtheitstests, und es werden die Nummer der Uhr und die Nummer der limitierten Auflage der Uhr angegeben. Und Sie können sehen, dass es bestanden hat und dieses Gehäuse eine Wasserdichtigkeit von 300 Metern hätte. Es handelt sich also allesamt um professionelle Taucheruhren in Qualitätsqualität. Das bedeutet natürlich, dass die Lünette einseitig drehbar ist und die verstrichene Zeit anzeigt. Und es sind mindestens 20 ATM, im Fall des SSN 571 sind es 30 ATM. Sie alle haben dieses wunderschöne Bild des Schiffes. Auf der Gehäuserückseite steht das erste Atom-U-Boot der Welt, SSN 571, zu Ehren des U-Boot-Dienstes der Vereinigten Staaten.

Und der Rest ist Ihr typisch. Es sagt Ihnen, dass es 30 Geldautomaten sind. Das andere, was diese Uhr, wie alle High-End-Taucheruhren, hat, ist, dass sie über die Tritium-Röhrentechnologie verfügt. Wenn Sie mit der Tritiumröhren-Technologie nicht vertraut sind: Dabei handelt es sich um eine Technologie, bei der es sich um laserversiegelte Glasröhren handelt, die konstant leuchten, sodass Sie dies unabhängig von den Lichtverhältnissen tun können siehe die Uhr. Das ist nicht wie bei Superluminova, wo man es in der Sonne auflädt und es dann eine Weile hell leuchtet und dann verblasst. Das wird so sein, dass man eine Schublade für ein Jahr hineinwerfen kann, für drei Jahre und dann wieder herausholt. Es wird die gleiche Beleuchtungsstärke haben. Nun, eines der Dinge an dieser Uhr ist, dass es sich um die zweite Uhr handelt.

Jetzt zeige ich Ihnen tatsächlich einen Kapitelring von einem Lunokhod 2, aber es ist die gleiche Technologie und die gleiche Konfiguration. Dies ist die zweite Uhr, bei der Vostok Europe die Stand-Tritium-Röhren und die kleinen Kerzenlichtreflektoren verwendet. Wenn Sie hinschauen, können Sie sehen, dass es hier dasselbe ist. Sehen Sie nach, ob es eines gibt, das es vielleicht etwas klarer zeigt. Ich weiß, dass sie alle ungefähr gleich sind, wenn es darum geht, es durch das Glas zu sehen. Ähm, also stehen sie auf, um Ihnen eine 360-Grad-Eliminierung zu ermöglichen. Die meiste Zeit werden die Röhren flach auf dem Zifferblatt behandelt, und das verdeckt fast die Hälfte der Eliminierung, wenn man sie aufstellt. Dann erhalten Sie eine 360-Grad-Beleuchtung, die sie viel heller macht, als wenn sie flach liegen würden. Und soweit wir wissen, ist Vostok, Europe das einzige Unternehmen auf der Welt, das Stand-Tritium-Röhren herstellt. Ich habe keine andere Uhr gesehen, die das gemacht hat. Das andere an dieser Uhr ist, dass sie nicht ganz so groß ist wie die meisten Vostok Europe-Uhren heutzutage. Ich bringe gerne den Bremssattel zum Vorschein und zeige Ihnen, dass dieser 45,4 45,5 beträgt. Die tatsächliche offizielle Spezifikation lautet 45,7. Nennen Sie es also 46, wenn Sie möchten. Aber für eine Wostok Europe ist das hier eigentlich keine so große Uhr. Ich werde mir eins ans Handgelenk kleben

So können Sie sehen, wie es aussieht. Ich habe ein Handgelenk von etwa siebeneinhalb Zoll. Ein großes Risiko gehe ich also keineswegs ein. Dieses Exemplar trägt sich für mich äußerst angenehm. Wir sind bewusst kleiner geworden. Die Veteranen der SSN 571, die vielleicht nicht auf 48- oder 49-Millimeter-Uhren stehen, würden also gerne eine Uhr tragen, die näher am 45-Millimeter-Bereich liegt. Nun habe ich vorhin den Mekka-Quarz erwähnt. Dies ist der VK61 Mekka-Quarz. Was bedeutet das nun? Das bedeutet, dass es in dieser Uhr ein Modul gibt. Sie haben eine Quarzuhr, die im Grunde alles steuert, aber dann gibt es hier noch ein Modul, das tatsächlich mechanisch für den Chronographen angetrieben wird. Was bewirkt das nun? Naja als aller erstes,

Wenn Sie den Chronographen starten,

Man sieht, dass es nicht so tickt wie ein Quarz. Es hat tatsächlich einen schönen, sanften, besser als viele Automatikgetriebe, einen schönen, sanften Lauf, und das andere ist:

wenn sie es zurücksetzen, ist es

fliegt sofort zurück und hat einen sofortigen Rückflug. Bei vielen Quarzuhren oder allem, was kein Mekka-Quarz ist, gibt es dagegen eine Bewegung, bei der sich die Uhr, wie Sie wissen, gegen den Uhrzeigersinn zurückdreht. Und es kann ein paar Sekunden dauern. Der Nachteil dabei ist, dass Sie das mit dieser Art von Quarz-Chronographen nicht so einfach tun können, wenn Sie versuchen, Dinge schnell hintereinander zu messen. Aus diesem Grund verwendet Vostok Europe den VK64 in dieser speziellen Uhr. Entschuldigung, es ist der VK61. Ich glaube an diese Uhr, nicht an die VK64. Ja, die VK 61. Und diese besondere Uhr und der Unterschied zwischen der VK61 und der VK64 besteht darin, dass Sie in diesem Fall den konstanten Sekundenzeiger haben, den Sie sonst nicht haben, jede von ihnen ist mit diesem wirklich coolen Modell ausgestattet kleine Broschüre.

Es geht um das, worüber ich zuvor über PANOPE – Pazifik bis Atlantik unter dem Nordpol gesprochen habe, und gibt Ihnen einen kurzen Überblick über die Geschichte des Bootes. Ein paar wirklich tolle Fotos, die wir uns tatsächlich anschauen konnten. Das war auch wirklich cool. Wir konnten zum U-Boot-Streitkräftemuseum gehen und in die Archive gehen, die nicht für die Öffentlichkeit zugänglich sind, und einige wirklich, wirklich coole Fotos einscannen, um sie mit unseren unterstützenden Materialien für das SSN zu verwenden 571, jede High-End-Taucheruhr von Vostok Europe wird mit einem fantastischen Pelican-Gehäuse geliefert, und das ist auch bei der SSN 571 nicht anders. Hier finden Sie Platz für Ihr zusätzliches Armband, Platz für die Uhr und die zusätzlichen Materialien. Oftmals können wir auch ein kleines Set Aufkleber verschicken. Dies sind erstaunliche Trockenboxen, sie werden in derselben Anlage hergestellt wie Pelican-Koffer. Ich möchte es nur sehen, mir einfach anhören

Zeigt nur

Sie sehen, wie gut diese Box gemacht ist. Das ist also eines der Dinge, die mit Ihrem SSN 571 geliefert werden. Mal sehen. Die Dicke haben wir nicht gemacht. Es ist,

Fast 16 Millimeter dick. Lassen Sie mich etwas mehr über die Größe sprechen. Ich weiß, dass es einige von Ihnen gibt, die wirklich nur auf große Uhren stehen, wissen Sie? Nun, zunächst einmal mussten wir sicherstellen, dass wir sie für die Veteranen der SSN 5 71 nicht überdimensionieren. Das Boot, ähm, wurde 1980 außer Dienst gestellt. Das ist also kein Haufen junger Leute. Okay. Deshalb mussten wir sicherstellen, dass sie sich beim Tragen der Uhr wohlfühlen. Das Aufkommen der ganz großen Uhren ist relativ neu. Nun bin ich mir sicher, dass einige von ihnen sich sehr über den Wunsch nach einer größeren Uhr freuen werden. Also sind wir mit der Dicke von fast 46 Millimetern einen Kompromiss eingegangen, aber ich möchte Sie wissen lassen, dass es sich bei einer Dicke von 16 Millimetern keineswegs um eine winzige Uhr handelt?

Ich meine, wenn Sie immer noch auf große Uhren stehen, werden Sie meiner Meinung nach von der Größe der SSN 571 nicht enttäuscht sein. Ich denke einfach, dass sie rundum eine gute Größe hat. Es passt gut zu vielen verschiedenen Optionen. Stellen wir nun sicher, dass eines klar ist. Dies ist eine Sportuhr. Dies ist keine Dresswatch. Wenn Sie diese Uhr tragen, steht außer Frage, dass Sie mit Sicherheit eine Sportuhr tragen werden. Also verschraubte Krone, keine Überraschung, 300 Meter wasserdicht, verschraubte Krone. Es hat das Gorilla-Glas-System, dieses hier hat, glaube ich, ein vier Millimeter dickes Gorilla-Glas oder K1-Mineralkristall. Was macht einen K1, einen K1 aus? Wenn man die Mohse-Härteskala verwendet, liegt der K1 genau in der Mitte zwischen Saphir und Mineral. Saphir ist eine Neun, Mineral ist eine Fünf, K1 ist eine Sieben. Mit Ihrem Kristall auf dieser Uhr erhalten Sie also das Beste aus beiden Welten.

Und ich glaube, das sind wirklich die Highlights. Wie gesagt, ich habe hier sieben der Stile. Ich zeige euch die Bilder. Es ist ein strahlendes Weiß, und ich musste es hier nicht zeigen. Und dann gibt es noch eine Art lavendelblaue Hilfszifferblätter auf Titan. Da habt ihr es also, alle zusammen. Hierbei handelt es sich um das SSN 571 von Vostok Europe, das in Zusammenarbeit mit dem Alumni-Verein und Veteranen des amerikanischen U-Boot-Dienstes gebaut wurde. Und ich bin so stolz und aufgeregt, dass ich das mit ihnen machen konnte und freue mich auf die weitere Zusammenarbeit mit ihnen bis zum nächsten Mal. Ich bin Craig Hester, schauen Sie weiter